车市风浪突变，国六设施横空出世，国五车主们慌了神。买车不是小事开云体育，但这回可不仅仅选车型那么简便。国五、国六，两个数字激发的回荡堪比股市暴跌。三街六市，茶余饭后，大家王人在怨声满谈：国五车还能开吗？会不会成为废铁？

别慌，事情没那么糟。国五车确乎遭逢了贫苦，但并非悲观失望。市集反映总有滞后期，一些车企的主力车型还在死扛。奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L这些＂真香＂车型，根底不愁卖。可问题来了，那些没卖完的国五车到底去哪儿了？它们的侥幸若何？让咱们一探究竟。

国五车的三条出息

拆解大法好

有些车商玩起了＂拆家＂把戏。零整比高的车子，绝交来卖反而更赚。发动机、变速箱、车门、座椅，样样王人是宝。这招不降价还能赚更多，几乎是车商的＂神操作＂。但买家要当心，别买到＂东拼西凑＂的车。

二手市集新宠

国六一来，国五车上牌难。精通的车商提前上好执照，把车子送进二手市集。价钱可能低廉那么一丢丢，但毫不会像平素二手车那样白菜价。这些＂准新车＂成了二手市集的＂香饽饽＂，不少量入为用的买家王人动心了。

区域大回荡

国六设施实行有先后，精通的车商主理时机，将车辆打包发往后实行地区。这招号称＂弧线救国＂，既能止损又能连续收获。不外，这种操作也让一些地区的国五车市集变得愈加复杂。

国五车的侥幸

国六刚出，国五车还没到＂退休＂的时间。有些车型以致还在＂支棱起来＂，成为市集＂顶呱呱＂的存在。但永久来看，国五车终究会走向没落。精通的耗尽者简略能在这个过渡期捡到低廉，但也要警惕那些＂坑＂。

买车须严慎

岂论是国五也曾国六，买车王人要擦亮眼睛。别被廉价诱导了双眼，更不要被＂车界网红＂忽悠。矜恤＂三电工夫＂、＂百公里油耗＂、＂风阻扫数＂等专科策画，身手买到信得过稳当我方的车。国五车可能低廉，但要酌量恒久使用本钱和改日战略变化。

车市幻化莫测，国五国六之争仅仅个开动。改日还会有国七、国八，以致更高设施。算作耗尽者，既不行盲目跟风，也不行固步自命。要津是要凭据我方的需乞降预算，作念出理智的聘用。

别被那些＂价钱屠户＂忽悠了，也不要被＂出片利器＂迷住眼。买车是大事开云体育，关乎钱包更关乎安全。岂论你最终聘用国五也曾国六，记着少量：稳当我方的才是最佳的。至于那些没卖完的国五车，它们的故事远莫得规模，也许还会给咱们带来更多惊喜。